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【贵州路发实业】贵州路发实业有限公司在市场“一枝独秀”的背后
    时值年中,开阳磷化工龙头企业贵州路发实业有限公司化工基地车间门口,一包包磷酸一铵产品接连不断地被排队等候的货车“抢”走。正在现场调度的公司副总经理何洪说:“我们前5月的一铵产量达10万吨,还不够卖的。”
    业内统计数据显示,国内目前一铵每年的总产能已达到1500万吨,而国内需求量仅700万吨至800万吨,出口量一般在80万吨左右,国内一铵产能过剩量每年达到600多万吨。由于需求不旺,开阳不少磷化工企业以减少产能来谋求生存。
    在磷化工行业市场一片惨淡的情况下,贵州路发实业有限公司的业绩却逆市上扬:仅今年1至5月,贵州路发的产值便达到10亿元,同比增长25%。贵州路发化工基地技术负责人蒲勇说,一切都源于技术创新提升产品质量这关键“一招”。
    几年前,贵州路发投入2.77亿元节能技改资金,研发出一种磷酸余热综合利用技术,完全替代传统生产过程中需要使用的燃煤。“这种技术可以彻底避免燃煤产热时粉煤杂质进入到产品中的情况。”蒲勇边说边从生产线上抓出一把还“热乎”着的产品。
    “磷酸一铵呈白色说明杂质少,如果呈杂色就说明混有粉煤等杂质。”蒲勇说,经过检测,贵州路发利用余热综合利用技术生产的一铵总氧分含量比高于国内市场产品2%,肥效也高出2%。
    因为产品质量好,路发的一铵现在很受市场欢迎,包括瓮福在内的国内复合肥知名品牌都向路发下订单。也正是因为大家“抢”着要,近年来路发的一铵产品一直都能卖出市场最高价,平均要比市场一般产品每吨高出200元。
    蒲勇算了一笔账,采用余热综合利用技术后,企业每年可节约标准煤1万余吨,节约生产成本1000余万元;每吨售价高出200元,今年前5月因为产品质量提升而获得的效益可达2000万元。
    更可喜的是,贵州路发一铵产品在市场上的“一枝独秀”还引起资本市场的关注。今年4月,在深交所上市的安徽省司尔特肥业股份有限公司以现金方式向贵州路发增资,将在产能扩张和技术上进行合作。
    “只有被淘汰的技术,没有被淘汰的产品。”何洪说,今年路发要把一铵产量由20万吨扩大到25万吨,预计今年的产值能够达到30余亿元,比去年增长20%左右。

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